Специальный автомобиль серии "Омега" с задней разгрузкой на шасси ГАЗ-33104 "Валдай" грузоподъемностью 3500 кг. Автомобиль предназначен для сбора твердых бытовых и промышленных отходов с ручной и механизированной загрузкой и последующей транспортировки к местам сбора и перегрузки. Оптимально использовать при применении новейших технологических систем сбора бытовых отходов в городах с плотной застройкой. Автомобиль показал себя незаменимым помошником в сельскохозяйственных угодьях специализирующихся на выращивании винограда, фруктов и овощей при их сборе и транспортировки к местам сбора и складирования.
Отличительной особенностью специального автомобиля "Омега" является исключительная маневренность экономичность и простота в применении и обслуживании за счет своих малых габаритов. Последнее является неоспоримым приемуществом для эксплуатации в малых городах, скверах, парковых зонах, в городах с узкими улицами и ограниченным подъездом к контейнерным площадкам.
По сравнению с использованием распространненых мусоровозов, спе автомобиль Омега создает значительно меньшую нагрузку на дорожное полотно, что позволяет избежать повреждения асфальта во дворах и проездах к домам. Автомобиль имеет возможность загрузки бытовых отходов как в ручном так и в механизированном режиме контейнеров различной емкости от 0.65 куба и более+Так общая вместимость бункера составляет 7 куб м. конструкция бункера выполнео из стального листа и усилена прямоугольным стальным профилем, имеет непрерывный стальной шов, а крепление соединений гарантирует абсолютную прочность и максимальную безопасность.
Бункер имеет левую и правую откидывающиеся площадки для механизированной загрузки.
Количество мест в кабине:
3
Габаритные размеры автомобиля:
Длина, мм:
6050
Ширина, мм:
2643
Высота, мм:
по кабине без нагрузки - 2260
Колесная база, мм:
3310
Колея передних колес, мм:
1740
Колея задних колес, мм:
1701
Дорожный просвет автомобиля с полной нагрузкой, мм:
177
Наименьший радиус поворота автомобиля по оси следа переднего внешнего колеса:
не более 6.4 м
Наибольший угол преодолеваемого автомобилем подъема с полной нагрузкой,%(град):